Otopark Yönetmeliği Değişti: Daire Büyüklüğüne Göre Otopark Devri Başlıyor!
Çevre ve Şehircilik Bakanlığı’nca hazırlanan yeni Otopark Yönetmeliği, Resmi Gazete'de yayımlanarak yürürlüğe girdi.
Çevre ve Şehircilik Bakanlığı tarafından düzenlenen Otopark Yönetmeliği değişikliğiyle, otoparklarda engellilerin kullanımına uygun düzenlemelerin yapılması zorunluluğu getirildi.
Otopark Yönetmeliği değişikliği, Çevre ve Şehircilik Bakanı Murat Kurum’un imzasıyla Resmi Gazete’de yayımlanmak üzere Cumhurbaşkanlığına gönderildi. Yönetmelik değişikliği, 31 Mart’tan itibaren yürürlüğe girecek.
Otopark Yönetmeliği değişikliğiyle, bitişik binaların temelinden alt kotuna inilmesinin riskli olduğu durumlarda, otopark ihtiyacının parselinde karşılanamayan miktarı otopark bedeli olarak ödenecek, bununla bina sakinleri bölge otoparkından faydalanabilecek.
Daha önce 8 metre ve üzeri ön bahçesi bulunan parseller için verilen ön bahçede açık otopark izni, yeni düzenlemeyle ön bahçesi 5 metre üzeri olan parsellere de verilecek.
Otoparklarda engellilerin kullanımına uygun düzenlemeler de yapılacak.
Villa gibi tek bağımsız bölümlü konutlarda zorunlu otoparkın herhangi asgari mesafe şartı olmaksızın, parselin herhangi bir bahçesinde karşılanabilmesi imkanı sağlanacak.
Düzenlemeyle, 15’ten az otoparkı çıkan binaların kapalı otoparklarında yapılan servis yolunun asgari genişliği 6,50 metreden 4,9 metreye düşürülecek.
HER DAİRE İÇİN EN AZ 1 OTOPARK ZORUNLULUĞU UYGULAMASI DEĞİŞTİ
Her daire için en az 1 otopark zorunluluğu uygulamasında değişiklik yapılarak, daire büyüklüğüne göre otopark zorunluluğu uygulaması getirildi.
Değişiklikle, 80 metrekareden küçük her 3 daire için en az 1 otopark, 80-120 metrekare arasındaki her 2 daire için en az 1 otopark, 120-180 metrekare arasındaki her daire için en az 1 otopark ve 180 metrekare üzeri her daire için 2 otopark yeri ayrılması sağlandı.
Dükkan, mağaza ve banka gibi fonksiyonlarda her 30 metrekare için 1 olan otopark zorunluluğu, her 40 metrekare için 1, büro binalarında her 40 metrekare için 1 olan otopark zorunluluğu, her 50 metrekare için 1 olacak şekilde revize edildi.
Otoparkın öncelikle bina bodrumunda karşılanması zorunluluğu kaldırılarak, talebe göre binanın bodrumunda, arka, yan veya ön bahçesinde ya da bu bahçelerin altında öncelik olmadan karşılanabilmesi hükmü getirildi.
Parsel arka bahçesinde binalara 2 metreden fazla yaklaşmamak ve zemin kat yüksekliğini aşmamak kaydıyla mekanik otopark yapabilme imkanı verildi.
120 metrekareden küçük olan, 3 kat ve üzeri yapıların bulunduğu parsellerde talep halinde otoparkın bedel karşılığının bölge otoparkından temin edilebilmesi imkanı getirildi. 250 metrekareden küçük parsellerde otopark ihtiyacının yarısının parselde karşılanması kaydıyla zorunlu otopark adedi yüzde 50 azaltıldı.
KOMŞU PARSELLERE ORTAK OTOPARK KULLANIMI İMKANI
Komşu parsellerin anlaşması ve maliklerin muvafakati halinde bitişik bahçelerin, aradaki duvar kaldırılmak suretiyle ortak otopark olarak kullanılabilmesi imkanı getirildi. Bu sayede birden çok parselin anlaşması ile ada içi otoparkların önü açıldı.
Otopark mevzuatına ilk defa giren bir yenilik olarak parselinde otopark yapamayan yapılar için 1000 metre yarıçapındaki başka bir binadan, arsadan ya da varsa ticari otoparktan tapuya şerh konmak suretiyle otopark yeri temin edebilme imkanı sağlandı.
Büyükşehir belediyelerinin bugüne kadar otopark bedeli almalarına rağmen bölge otoparkları inşa etmemeleri nedeniyle 5216 sayılı Büyükşehir Belediyesi Kanunu’nda yapılan değişiklik, Otopark Yönetmeliği’nde detaylandırıldı. Bundan böyle bölge otoparkı bedelini toplama ve bu otoparkları yapma görevi ilçe belediyelerine verildi. İlçe belediyelerine bedel alınan otoparkları en geç 3 yıl içinde yapma zorunluluğu getirildi.
Otopark bedelinin tamamının yapı ruhsatı aşamasında alınması uygulaması kaldırılarak, yüzde 25’inin ruhsat aşamasında, kalanının ise 18 ayda ve taksitle ödenmesi imkanı sağlandı.
İlçe belediyelerinin bölge otoparkı imar planlarını daha hızlı yapabilmeleri için 1/1000’lik uygulama imar planının yeterli olacağı, nazım imar planı değişikliğine gerek olmayacağı hükmü getirildi.
Asgari zorunlu otopark adedi 20’den fazla olan yeni yapılacak binalarda, 1 Ocak 2023’e kadar en az yüzde 2, bu tarihten sonra ise yüzde 5 oranında elektrikli araç park yeri düzenleme şartı getirilecek. AVM ve bölge otoparklarında ise bu oranlar, 1 Ocak 2023’e kadar yüzde 5, bu tarihten itibaren ise yüzde 10 olacak.
Yönetmelik değişikliğinin yürürlüğe girmesinden önce yapılan yapı ruhsatı başvuruları ile kamu kurumları tarafından ihalesi gerçekleştirilen işlerde talep edilmesi halinde eski yönetmeliğe göre ruhsat alabilme imkanı sağlandı.
Yönetmeliğin Ek-1’inde yer alan tablonun 1, 2 ve 11 numaralı bölümleri aşağıdaki şekilde değiştirilmiştir.
Kullanım Çeşitleri | Otopark zorunluluğu |
1- Meskenler | 80 m2 altı her 3 daire için 1 adet80 m2 den 120 m2 ye kadar(120 m2 hariç) her 2 daire için 1 adet120 m2 den 180 m2 ye kadar(180 m2 hariç) her daire için 1 adet180 m2 ve üzeri her daire için 2 adet |
2- Ticari Amaçlı Binalar | |
Dükkân, Mağaza, Banka | Her bağımsız bölüm için en az 1 adet olmak kaydıyla 40 m2 için |
Market, Süpermarket, | 40 m2 için |
Alışveriş Merkezi | 35 m2 için |
Büro Binaları | Her bağımsız bölüm için en az 1 adet olmak kaydıyla 50 m2 için |
Sauna ve Hamam | 35 m2 için |
11- Sanayi ve Depolama Tesisleri ve Toptan Ticaret | |
Sanayi ve Depolama Tesisleri ve Toptan Ticaret | Her bağımsız bölüm için en az 1 adet olmak kaydıyla 200 m2 için |
Endüstri Bölgeleri | 500 m2 için |
Videolar için YouTube kanalımıza abone olmayı unutmayın!
Yorum Yazın
E-posta hesabınız sitede yayımlanmayacaktır. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişdir.